Организация системы наблюдений за напряженно-деформированным состоянием причального сооружения типа "Больверк"

Abstract

Одной из основных причин аварий причальных сооружений типа «больверк» является превышение допустимой проектом эксплуатационной нагрузки от складируемых грузов в прикордонной зоне. Организация системы непрерывного мониторинга состояния анкерных тяг, а именно, контроль и отслеживание истории изменения усилий (деформаций) в автоматическом режиме, позволит значительно снизить риски возникновения аварийных ситуаций. Предлагаемая система наблюдений построена на использовании традиционных тензометрических датчиков, установленных на анкерных тягах с использованием цифрового канала обмена данными. Показания датчиков обрабатываются специальным программным обеспечением с сигнальным оповещением о превышении пороговых значений усилий. Выполнены поверочные расчеты по оценке влияния приращения полезной нагрузки от складируемых грузов на изменения усилий в анкерных тягах несколькими способами. Подобные расчеты должны предшествовать установке тензометрического оборудования и являются основой разработки программы мониторинга, разрабатываемой для конкретного причального сооружения.